
据道琼斯12月4日消息,总部位于新加坡的Eastern Pacific海运公司签下了一份总额5.5亿美元的订单,将购买四艘LNG动力的油轮和散货船,因为严格的反污染法律将从明年开始实施,在这种背景下人们对更清洁船舶的需求日益增长。
这些订单被分配给了一家亚洲大型船舶公司。这家企业拥有8,000亿美元资产和30万名员工,目前正与日本和韩国的船厂争夺高利润率的LNG船订单。
由船业巨头Idan Ofer执掌的Eastern Pacific海运公司过去三年里在新技术船舶上投资了近30亿美元,这些船舶即可以使用LNG,也可以使用传统燃料。
唐绍红 摘译自 道琼斯
原文如下:
Eastern Pacific Inks $550 Million Order For LNG-Powered Ships
Singapore-based Eastern Pacific Shipping Ltd. has signed a $550 million order for four tankers and bulk carriers powered by liquefied natural gas, as appetite for cleaner ships grows with tough anti-pollution laws starting next year.
The orders went to units of a shipbuilding corporation in Asia, a behemoth with $800 billion in assets and 300,000 workers, which is in a race with Japanese and Korean yards to attract orders for high-margin LNG vessels.
EPS, run by ship magnate Idan Ofer, has invested close to $3 billion over the past three years in new technology ships that can burn LNG alongside traditional fuels.
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