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【新闻故事】一次大件装置的运输之旅

OILUP
发布时间:2020-04-27 10:09:31

在福建古雷,今年4月的天气格外不寻常。气温变化无常,春夏秋冬四季交替上演,向建设者们发出更高的挑战。在福建古雷项目高低压粗苯乙烯塔大件运输过程中,石化起运公司全体参建员工克服了种种困难,超水平发挥,高质量完成设备运输任务。

福建古雷项目4月份计划到货设备33台。当得知苯乙烯装置高底压粗苯乙烯塔可以靠岸的消息后,项目班子成员高度重视,立即行动,专门组织召开了大件运输工作会,对大件运输保障任务进行了布置,督促各有关部门协调好业主、监理公司、地方主管部门和项目内部的关系,并负责所有运输工作的总体指挥和协调。

漳州气象台发布大风黄色预警信号,海面阵风达到8到9级,为确保设备安全上岸,安全管理部组织召开安全工作会议,分析工程安全动态,及时解决安全中存在的问题进行风险识别,严格按照方案执行。

本次运输船舶为“航海之秀”,船长113.9米、宽27.2米、载重量为8234吨,高压粗苯乙烯塔直径5.3米,长度77.77米,重量360吨;低压粗苯乙烯塔直径6.4米,长度81.9米,重量525.62吨。项目组提前测量卸船前3天24小时潮汐变化、作业日的落潮速度,再根据落潮速率、滚卸船调整压舱水的水泵流量,计算平板车上船速度和滚卸作业时间。

上船前,技术负责人和操作人员对车辆进行全面检查,确保车辆完好,将船舶与码头成T字形停靠,调整船舶高度及姿态,并用缆绳进行可靠固定,观察船艉与码头的高差及船舶姿态。待具备滚装条件时,将设备运输至码头上。

为了抢工期,有效降低吊装作业成本,提升作业效率,设备上岸后,项目立即组织连夜运输。4月22日晚上9点,启运开始。历经磨难的高低压粗苯乙烯塔,又一次高难度运输。为降低运输过程的不安全因素和风险,项目经过实地勘察,最终确定运输路线。夜里,交警一路保驾护航,员工们克服行车困难,最终在凌晨4点25分将设备安全运输抵达现场。

(曲照贵那静高友文赵新湘)

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