山东港口原油仓储企业忙扩容，为企业进口原油作足准备

近期的 油价暴跌为进口和储备原油提供了良好的窗口期，随着地炼企业原油进口进度的加快，境内民营仓储企业纷纷为地炼企业敞开库容，山东港口原油仓储企业也掀起了新一轮的扩容潮。

山东宝港国际港务股份有限公司116万立方米原油库区项目中的60万立方米原油保税库区获济南海关批复，近日正式授牌启用。该公司董事长晏振永表示，该保税库区的正式运营有望加快地炼企业原油进口进度。

据悉，宝港国际建有16.4万立方米精细化工品库区及116万立方米原油库区(60万立方米保税库区)，其中原油库区年可周转原油1500万～2000万吨，可为东营港经济开发区多家炼化企业提供原油接港、仓储、输送服务。

“一季度山东省自‘一带一路’沿线国家进口原油1179.7万吨，同比增加46.2%;进口总值343.5亿元，增长27.7%。”在上周山东省政府新闻办召开的新闻发布会上，济南海关副关长张艺兵介绍说。

商务部近日又较往年提前两个月下发了今年第二批原油非国营贸易进口允许量。加上第一批额度，目前商务部已累计下发配额15771万吨，占全年20200万吨总额的78%。

“国外疫情仍未出现拐点，欧美原油需求大降，全球原油卖家纷纷聚焦中国市场，山东地炼近期买入了大量性价比高的货源，原油到岸价大幅走低。”金联创分析师周国霞说。在这种情况下，境内民营仓储企业纷纷为地炼企业敞开库容。

山东地炼企业主要通过青岛、日照、烟台三个港口进口原油。其中青岛港最近连续三年油品吞吐量超亿吨，在全国沿海港口名列第一，占国内进口上岸量的1/6。在董家口港区，去年8月开工建设的青岛中石油仓储有限公司60万立方米原油库已竣工投用，由青港国际、齐鲁交通集团、富海集团三方协议共建的60万立方米原油库也提上日程。

目前，董家口港区各方合资建设的246万立方米油罐已投入使用， 未来两年还将新增300万立方米以上仓储能力。此外，通过输油管线配套，潍坊等地100万立方米罐区也同步投入使用，为山东地炼企业提供真正的“门到门”全程物流服务。

日照是山东第二大原油进口港，除了隶属中石化石油商业储备的280万立方米油库，还有几家大型民营仓储项目。其中，日照德坤能源有限公司库容量200万立方米的库区计划在今年下半年建成投运。日照岚桥石化有限公司除了自用的200万立方米仓储外，正在建设240万立方米储罐，准备外租作保税罐使用。