
中国石油网消息 (通讯员杨宏智)“我们对原有装车方案进行了改进,在运载能力允许的情况下,多装载了一层钢管,提高了装载吨位,节约了铁路运费。”5月26日,在装车发运现场,宝鸡钢管宝鸡专用管公司接卸员说。
宝鸡钢管公司把“精益仓储物流管理,有效降低物流成本”作为28项提质增效专项行动方案之一,公司下属各单位严格按照方案要求,在加强物流过程控制上想办法,在降低相关费用上下功夫,把提质增效落实到具体行动中。
输送管公司依据发运计划精排生产计划、依据材耗精确计算原料采购数量、依据原料采购批次均衡发货数量,通过这“三个依据”实现了原料与生产同步衔接。物流部门加强日常管理,践行精益物流理念,坚持做好24小时装车准备。在保证质量和安全的前提下,以“快装车、快接卸、快拉运、防堵库”为原则,紧盯生产进度和提货速度,产运率达126.75%,实现了物流与生产的最佳匹配。
生产保障服务中心从技术源头抓好装载加固管理工作,一方面严格落实好装载加固方案,避免因装载加固问题引发安全、质量事故造成装载量减少,增加运输成本;另一方面继续优化各规格装载加固方案,针对后期发运的钢管采用量身定制方案的思路,树立“尽量多装一根管子、尽量少使用一节车皮、尽量多节约每一分运费”的成本控制理念,从一点一滴节约运费支出。
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