
据世界天然气网站9月8日消息 法国GTT公司继续赢得新订单,并从两家韩国造船厂获得了六艘液化天然气运输船的储罐设计合同。
该液化天然气控制专家表示,现代重工和现代三河正代表欧洲和亚洲船东建造这些船只。
每个储罐的容量为17.4万立方米,并将采用GTT的 Mark III Flex 薄膜安全壳系统。
壳牌公司8月初宣布,与这6艘液化天然气运输船签订了长期租船合同。
双燃料X-DF运输船每艘的价格约为2200亿韩元(1.85亿美元)。
这些船只将从2023年年中开始加入壳牌的定期租船贸易船队。
壳牌于2019年12月与同一家公司签订了第八艘类似船只的长期租船协议,这些船舶也将采用GTT的Mark III Flex技术。
吴恒磊 编译自 世界天然气
本文来源 网站,文章版权归原作者及原出处所有,内容为个人观点,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,本站只提供参考并不构成任何投资及应用建议。我们已经尽可能的对作者和来源进行了通告,如有异议请及时联系我们,我们将根据著作权人的要求,立即更正或者删除有关内容。
本文内容为作者个人观点,OILUP仅提供信息发布平台