② 造扣(造扣方法与公锥打捞相同)。造扣完后改成正车,上提钻柱,使拉力稍大于打捞钻具重量,刹住刹把,再改成倒车,挂合转盘离合器,开始倒扣。
③ 倒扣过程中,密切注意悬重和转盘负荷变化。若悬重有减少,转盘蹩劲不大,并旋转稳定,说明扣已倒开;上提悬重增加。若悬重上升至原钻进时的悬重,同时又没有蹩劲,说明被卡钻具全部活动,此时应马上改为正车开泵循环(排量由小到大),并慢慢上提下放活动钻柱,此时不准转转盘。解卡后即可起钻;若悬重不断上升,蹩劲很大,这时,应慢慢下放钻具,等蹩劲消失后再倒扣;若落鱼扣很紧,转盘离合器打滑时,停总车,用事故销销死转盘离合器,控制总车气开关进行倒扣。